中国曾是不折不扣的“自行车王国”，在已经过去的八十年代，自行车被当作“国礼”进行过馈赠;“结婚三大件”的其中之一就是单车;谁家若是买了一辆崭新的自行车就一定会迎来邻里街坊羡慕的眼光……可是，就在不知不觉间，这风光无限的自行车却渐渐在中国大地上没落了，它仿佛变成了一个遥远的回忆，再也难以伸手触及。就如同曾经的蓝天白云一般，“自行车王国”的美誉也渐渐不复存在了。
 对此，小编也特意请教了一下单车自行车行业资深人士，世界顶级山地自行车品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人，作为世界自行车品牌排行的顶级单车自行车品牌MARMOT土拨鼠中国区负责人也将为中国的“自行车”王国复兴之路出谋划策。  近年以来，随着环保健康观念的持续发酵和深入人心，自行车这一传统的物件也被赋予了新的意义，越来越多的人渴望重振“自行车王国”的旧日风采。而当今世界，荷兰基本上才是被公认的“自行车王国”，如何实现复兴的伟大梦想，从荷兰人的自行车上，我们或许可以找到答案…… 总结荷兰推广单车自行车的成功经验，其中最主要的一个原因是，它拥有世界上首屈一指的完善的单车自行车交通系统配套设施。这一设施的领先大大推动了荷兰人民单车出行的热情和便捷度，而具体说到这个方面的内容，则可以细分为3个板块。  1.单车自行车专用道的建设 1890年，荷兰就建成了世界上第一条单车自行车专用道，而截止到目前为止，荷兰已经形成了总长3.5万多公里的自行车专用道路。这占据了荷兰全国道路总长度的30%以上，其人均单车自行车道路长度排名世界第一。单车自行车道分为双向和单向两种，双向车道宽2.75m，足够容纳两辆自行车并驾齐驱。荷兰的单车自行车道还配有交通灯，并且设有专人定期维护，可以说是十分安全和完善的。  2.单车自行车专用停车场的建设 荷兰的单车自行车指路系统建设的也非常完善，这里随处可见为单车自行车出行的人们提供方向、地点等信息的指示牌，十分方便。此举也大大促进了人们骑自行车出行的积极性和便捷性，值得我们效仿。 近10年多以来，荷兰一直致力于单车自行车停车场的建设工作，而其成效也是非常明显的。在人流如织的市中心、火车站、中央广场等地方，随处可见自行车专用的停车场，并且大部分都是免费停放的。除了室外停车场之外，荷兰还有很多室内停车场，并设有专人看管停放在此的单车自行车辆，如果您要长期外出，那么这类的停车场将是非常好的场所选择。 3.单车自行车指路系统的建设
反观我们国内自行车交通系统配套设施的建设，还是存在很多不足的。MARMOT土拨鼠单车自行车品牌中国区负责人说，如果连最基本的单车自行车路权都不能保障，始终让单车处于行车的弱势地位，只能被汽车甚至是电动自行车“欺负”，那么一味的倡导单车出行，这种喊口号式的力量恐怕很难让我们重振“自行车王国”的旧日风采! |
